京車公司2011年制造的北京地鐵9號線電動客車，采用3動3拖6輛編組的標準“B”型不銹鋼車輛，最高運行速度80km/h，最大載客量1880人；車體采用高強度不銹鋼材料，非涂裝表面；電氣牽引系統采用矢量控制的交流傳動系統；采用微機控制的數字模擬式電-空制動系統。
         京車公司2017年研發制造的北京地鐵9號線增購電動客車，在原9號線車輛基礎上，對車輛結構、系統性能及功能等方面均進行了改進優化和技術升級，底架鋼結構采用了與新型吸音材復合成一體的復合波紋地板，大大提高了車輛的隔音降噪效果；視頻監控系統升級為數字系統，降低信號衰減，提高視頻圖像的清晰度；新增列車在途檢測系統，實現了對蓄電池健康狀態、走行部齒輪箱、軸箱、電機等關鍵部件的振動、溫升狀況的實時檢測以及數據上傳功能。